Feed on Posts or Comments

frustratie &life Jens on 28 Sep 2009 11:17 am

Flitspalen

Weet er iemand wanneer flitspalen flitsen? Zijn ze ook allemaal hetzelfde afgesteld? En corrigeren ze de snelheid achteraf? Of houdt het toestel er rekening mee?

Het vervelendste aan flitspalen is de flits zien, en alle mongolen die ervoor remmen. Stel je mag 90 KM/u rijden, je bent ook die snelheid aan het rijden, je beseft ook dat je die snelheid aan het rijden bent, en je komt een flitspaal tegen. Wat doe je dan? Inderdaad, allesbehalve remmen! Of toch je moet wel, want de mongool voor je die ook 90 doet is aan het remmen om God weet welke reden.

Hoe doe ik het? Ik rij meestal op cruise control, op autostrade staat die ingesteld op 125 KM/u, wat in praktijk 124 KM/u is, (inderdaad een KM die niet zeurt!) kom ik een flitspaal tegen dan zet ik m’n cruise op 122 KM/u, maar ik doe het op tijd en stamp niet op m’n rem! Helemaal niet nodig, want vaak vergeet ik m’n snelheid aan te passen en rij ik er aan 125 KM/u voorbij. Daarmee kwam ik op de vraag wanneer een flitspaal nu wel flitst? Ik al het je binnenkort waarschijnlijk kunnen vertellen. Om de paar dagen doe ik er een KM/u bij, en rij ik voorbij verschillende flitspalen, tot er een flitst. En dan is het afwachten natuurlijk of er een brief komt of niet. Het leukste zou zijn dat ik een snelheid kan vinden waarbij ik elke keer geflitst word maar toch nooit een brief krijg :-)

Btw ik zit intussen aan 128 KM/u.

5 Responses to “Flitspalen”

  1. on 28 Sep 2009 at 14:03 1.Benjamin said …

    Gemiddeld bij meer dan 6% van de totaal toegelaten snelheid.

    Maar deze marge verschilt van politiezone tot politiezone. Reken daarbij dat jouw kilometerteller ook niet perfect de werkelijke snelheid weergeeft (meestal geeft deze een hogere snelheid aan), en het zal inderdaad op experimenteren aankomen.

    Fixeer je bij het geflitst worden op de snelheid volgens je GPS toestel.

  2. on 28 Sep 2009 at 14:37 2.Jens said …

    Wel in mijn geval doet de kilometerteller van m’n wagen het wel correct, aan 125km/u maar 1km/u verschil, getest met verschillende GPS’en. Bij veel wagens scheelt dit dan al makkelijk 5KM/u.

    Als we de 6% regel aanhouden zou je waar je 120 mag pas geflitst worden aan 127KM/u.
    Ik dacht wel dat niet elk toestel/zone hetzelfde flitst, vandaar dat ik m’n snelheid met een kilomter verhoog, en dan zo een weekje langs voldoende flitspalen rij, om dan opnieuw met 1 KM te verhogen.

  3. on 29 Sep 2009 at 12:28 3.alain said …

    Aan mensen die remmen voor flitspalen geeft u de technische benaming “mongool”.
    Zonder hoofdletter, en dus ga ik ervan uit dat u niet denkt aan de etnische bevolkingsgroep uit Azië.
    Volgens Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Mongool
    kan dit woord ook nog duiden hetzij op een vrij algemene en niet verduidelijkte scheldnaam of op patiënten met het syndroom van Dawn en bij wie de vervorming van het gezicht gelijkenissen vertoont met de ethnische bevolkingsgroep. Ik denk niet dat u deze patiënten hebt willen beschimpen, maar dat u gewoonweg uw collega’s weggebruikers hebt willen beschimpen.
    Vreemd is dat. Voor uw verplaatsingen kiest u voor een democratische en openbare voorziening. Ook al zijn de verschillende afgescherm in elk hun wagen, is dit dus duidelijk een sociaal gebeuren. Het feit dat de sommige weggebruikers kiezen voor een ander gedrag dan het uwe kan dus een interessant gegeven zijn, een kans tot verruiming van uw eigen wereldje. Maar u misloopt dit en begint te schelden …
    Waarom gaat u in hemelsbaan de opnebare weg op?

  4. on 29 Sep 2009 at 12:40 4.Jens said …

    Nee hoor, er is niets vreemd aan.
    Ik heb het wel degelijk over de gehandicapten en de etnische bevolkingsgroep.
    Dit zou toch duidelijk moeten zijn. Iedereen met een rijbewijs in België heeft hiervoor een examen afgelegd en wordt geacht de regels te kennen. Zo ook dat men op autostrade maar 120 mag. Geen reden dus voor die mensen om te remmen voor een flitspaal.

    Iemand met het syndroom van Down daarentegen heeft geen rijbewijs en wordt dus niet gedacht te weten dat hij maar 120 mag rijden. Voor mongolen als in de bevolkingsgroep, deze kennen het fenomeen flitspalen niet en remmen dus voor deze curiositeit.

    Dus vandaar mijn oproep aan alle mongolen om niet meer te remmen voor flitspalen. En aan de eerste soort, gelieve meteen de wagen langs de kant te laten, wat je doet is illegaal! Je hebt geen rijbewijs.

  5. on 14 Oct 2009 at 17:46 5.Beno said …

    Ik rij gemiddeld 130-134 (op mijn GPS is dat dan afhankelijk van de tegenwind) wat exact 120 is.

    met meewind 125-128 ook exact 120

    ooit niet op gelet en op mijn GPS reed ik 91 (op autoteller 103) en inderdaad geflitst voor 1 km te snel wat me 50 euro kostte.

    besluit: mijne GPS heeft ALTIJD gelijk. :p

Trackback This Post | Subscribe to the comments through RSS Feed

Leave a Reply